Depuis la sortie de la Tesla, on rêve tous de rouler en voiture électrique. Hormis son prix exorbitant, bien sûr!
Certains seront heureux d’apprendre que les ventes de voitures, qui ne roulent pas 100 % à l'essence, sont en nette progression en Amérique du Nord.
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Je rêve du jour où je roulerai en voiture électrique. Je rêve du jour où mes enfants (ou petits-enfants) devront regarder attentivement avant de traverser la rue, car le silence et l’absence d’odeur de carburant ne les avertiront pas qu’une auto tourne le coin…
Le prix de l’essence fait pomper tout le Québec. Tinquer à 1,53 $ le litre, ça fait un trou dans le portefeuille quand on conduit une six cylindres ou un VUS. Ajoutez à ça un beau bouchon de circulation matin et soir et ça vous gruge un budget familial assez vite.
Malgré toute cette grogne, je ne peux m’empêcher de me réjouir. Les gens sont tannés de payer. Ils cherchent des solutions de rechange. Les voitures hybrides qui pointent leur capot dans mon quartier en témoignent. Sans compter la centaine de bornes électriques qui a fait son apparition depuis 1 an dans les régions de Montréal, Québec et Sherbrooke.
Sommes-nous prêts pour ce grand changement? Oui, mais pas à n’importe quel prix.
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Dans quelques semaines, deux Français s’élanceront pour un premier tour du monde en voiture électrique. Dans nos salles de cinéma sort ces jours-ci un documentaire américain au titre évocateur : « La revanche de la voiture électrique ».
Même l’édition 2012 du Salon de l’auto de Montréal a accordé une grande place aux voitures dites tout électriques. Hydro-Québec y a notamment annoncé l’installation au printemps à Montréal et à Québec d'un premier réseau de 90 bornes de charge.
Le moteur à essence ne semble pas pour autant prêt de disparaître, si vous voulez mon avis.
Notre dépendance à l’automobile nous coûte cher. Les ménages canadiens paieront près de 1000 $ de plus cette année pour leur essence, nous rappelle une étude de la Banque CIBC. Faut-il alors miser sur l’auto électrique? C’est ce que propose le nouveau plan d’action en matière de transport électrique de Jean Charest.
À compter du 1er janvier 2012, les automobilistes profiteront de rabais allant jusqu’à 8000 $ s’ils achètent ou louent une voiture hybride ou entièrement électrique neuve. On souhaite voir rouler 300 000 de ces véhicules sur nos routes en 2020. Un scénario ambitieux et irréaliste.
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La revue Jobboom propose un dossier ce mois-ci sur le Québec en 2020. Quelles sont les idées de génie de nos visionnaires québécois? On y apprend que plusieurs projets d’envergure pourraient voir le jour d’ici quelques années. Si certaines idées semblent farfelues, la plupart sont intéressantes et sensées. Des rêves qui pourraient devenir réalité pour le plus grand bienfait de toute la société québécoise.
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